
Yolcu Asansörü
320–1600 kg kapasite, 1,0–2,5 m/s hız. Makine dairesiz gearless tahrik; hibrit güç grubuyla birlikte kesintide de seyrini tamamlar.
Yolcu ve yük asansörlerinde projelendirme, montaj, modernizasyon ve periyodik bakım. TSE + CE sertifikalı sistemler, şehir içinde 7/24 arıza çağrısı.
Kuyu ölçümü, mevcut yapının taşıma kapasitesi ve trafik hesabı. Binanın kullanım profiline göre kabin adedi ve hız senaryosu çıkarılır. Keşif ücretsizdir.
EN 81-20/50 uyumlu tasarım, kabin iç mimarisi ve makine dairesiz yerleşim. Onaylı projeyle birlikte kesin teslim tarihi.
Kabin, kapı ve süspansiyon grubu anlaşmalı üreticilerden; makine ve sürücü grubu Avrupa menşeli. Her parça seri numarasıyla bakım defterine işlenir.
Kendi sertifikalı montaj ekibimiz, iş güvenliği planı ve günlük ilerleme bildirimi. Süre kuyu derinliğine, durak sayısına ve kabin tipine göre projede yazılı olarak verilir.
A tipi muayene kuruluşuyla ilk periyodik kontrol, yeşil etiket süreci ve bina yönetimine kullanım eğitimi.
Aylık periyodik bakımda fren, kapı çevrimi ve halat aşınması kayda geçer; yıpranan parça arıza çıkmadan değişir. Arıza çağrısı gece gündüz açıktır.
Ürün ailesi

320–1600 kg kapasite, 1,0–2,5 m/s hız. Makine dairesiz gearless tahrik; hibrit güç grubuyla birlikte kesintide de seyrini tamamlar.

1000–5000 kg. Darbe emici zemin, ağır hizmet kapıları, forklift yüklemeye uygun eşik.

Lamine cam kabin, çelik konstrüksiyon kuyu. Otel, iş merkezi ve ofis lobileri için mimariyle birlikte tasarlanır.

1000×2100 mm kabin, kesintisiz güç kaynağı ve öncelikli çağrı. Sağlık tesisi standartlarına uygun.

1000 mm kuyu genişliğinden itibaren, derin çukur gerektirmeyen çözüm. Müstakil ev ve dubleks daireler için sessiz çalışma.
Kuyuyu bozmadan kumanda, makine ve kabin yenileme. Eski yapıda enerji tüketimi ve arıza sıklığı belirgin biçimde düşer; kazanç mevcut sistem yerinde ölçülerek çıkarılır.
Mevcut sisteminizi değerlendirelim →Hibrit sistem
Şebeke ve akü grubu birlikte çalışır. Elektrik kesildiğinde kabin duruvermez; seyrini tamamlar, kapısını açar. Erzurum kışında şebeke dalgalansa da asansör ayakta kalır.
Dişli kutusu olmadığı için yağ bakımı yok, ses seviyesi 52 dB(A) altında. Redüktörlü sisteme kıyasla %40 daha az enerji.
Frenleme enerjisini ısıya çevirmek yerine şebekeye geri verir. Yoğun trafikli binalarda yıllık faturada ölçülebilir düşüş.
Elektrik kesildiğinde kabin en yakın kata iner, kapı açılır. Kimse asansörde kalmaz — akü grubu her bakımda test edilir.
Her ziyarette fren, kapı çevrimi ve halat aşınması yazılır. Bina yönetimi asansörünün geçmişini tek sayfada görür; A tipi muayenede evrak aranmaz.
Kullanılan bileşenlerin sertifika ve performans verilerini içeren dosyayı paylaşalım.
Dosyayı isteBakım ve servis
Servis Yakutiye'deki merkezden, Artvin tarafında Hopa şubesinden çıkar — iki bölgenin de kendi ekibi var. Kabinde kalan biri varsa o çağrı sıranın başına geçer; bakım ziyaretleri sözleşmedeki takvimle yürür.
Bakım sözleşmesiAyda 1 periyodik bakım, yıllık A tipi muayenede evrak ve saha desteği, mesai içi arıza çağrısı.
Ayda 2 bakım, 7/24 kurtarma çağrısı ve sözleşmeye dahil yedek parça.
Birden çok binası olan yönetimler için tek muhatap, aylık toplu rapor ve yazılı müdahale süresi.
Kapsam
Sık sorulanlar
Evet. Her asansör yılda bir kez, yetkilendirilmiş A tipi muayene kuruluşu tarafından kontrol edilir. Sonuç renkli bir etiketle belirtilir; kırmızı etiket alan asansör kullanıma kapatılır. Bakım sözleşmesi olan binalarda kontrol takvimini ve evrak hazırlığını biz takip ederiz.
Asansör derhal hizmet dışı bırakılır. Raporda yazan uygunsuzluklar giderilir ve muayene kuruluşundan yeniden kontrol istenir. Raporu bize gönderin; hangi işlemin ne kadar süreceğini kalem kalem çıkaralım.
Yönetmelik ayda en az bir bakım öngörür. Her ziyarette fren, kapı çevrimi, halat aşınması ve güvenlik tertibatları kontrol edilir; yapılan işlem bakım defterine yazılır. Yoğun kullanılan binalarda ayda iki bakım öneriyoruz.
Alırız. Marka bağımsız bakım yapıyoruz. Devralmadan önce bir keşif yapıp asansörün durumunu ve varsa eksiklerini yazılı olarak bildiriyoruz — sözleşme sonrası sürpriz kalem çıkmaz.
Kuyu ve taşıyıcı yapı sağlamsa kumanda, makine ve kabini yenilemek çoğu binada daha kısa sürer ve daha az maliyetlidir. Kuyu ölçüsü bugünkü standartlara uymuyorsa ya da trafik hesabı yetersiz çıkıyorsa yeni sistem gerekir. Hangisi olduğu keşifte belli olur.
Hayır. Otomatik kurtarma (ARD) kabini en yakın kata indirip kapıyı açar. Hibrit güç grubu olan sistemlerde kabin duruvermez, seyrini tamamlar. Akü grubu her bakımda test edilir.
Yapılabilir. Makine dairesiz gearless sistemlerde makine ve kumanda kuyu içine yerleşir; ayrı bir oda gerekmez. Ev asansörlerinde derin çukur da gerekmeyebilir.
Değil. Binayı yerinde görüyor, kuyu ölçüsünü ve trafik durumunu çıkarıyoruz; teklif bu keşfin ardından yazılı olarak veriliyor.
Sorunuz burada yoksa yazın ya da doğrudan arayın — Erzurum +90 553 168 64 25, Artvin +90 554 011 25 26.
İletişim