Yük asansörü
Fabrika, depo ve iş yeri
yük asansörü.
Erzurum ve Artvin'de 1000-5000 kg kapasite aralığında yük asansörü kuruyoruz. Darbe emici kabin zemini, ağır hizmet kapıları ve forklift yüklemeye uygun eşik geçişi standardımız. Yük asansöründe belirleyici olan kapasite değil kullanım biçimi: neyin, ne sıklıkla, nasıl yükleneceği asansörün tamamını değiştiriyor.
Yük asansörünü
yolcudan ayıran şey.
Aynı mühendislik, farklı öncelikler. Endüstriyel kullanımda öne çıkan dört kalem:
-
Kabin zemini
Darbe emici, aşınmaya dayanıklı zemin. Palet ve forklift tekerleği noktasal yük bindirir; yolcu asansörü zemini bu yükü karşılamaz. Eşik geçişi de tekerlek geçişine göre seçilir.
-
Ağır hizmet kapıları
Yükleme sırasında kapıya çarpma kaçınılmaz. Ağır hizmet kapıları hem darbeye dayanır hem daha geniş açıklık verir. Arıza çağrılarının önemli kısmı burada önlenir.
-
Kapasite payı
Hesap, ortalama yüke değil en ağır senaryoya göre yapılır. Forklift kabine giriyorsa kendi ağırlığı da yüke eklenir. Dar seçilen kapasite asansörü sürekli zorlanma altında çalıştırır.
-
Sefer sıklığı
Vardiyalı çalışan bir tesiste asansör günde yüzlerce sefer yapar. Bu, halat, fren ve kapı motoru ömrünü doğrudan belirler; bakım programı sefer sayısına göre kurulur.
Keşifte sorduklarımız
Teklif öncesi
netleşmesi gerekenler.
Yük asansörü teklifi, tesisin nasıl çalıştığı bilinmeden verilemez. Keşifte şunları konuşuyoruz:
-
Ne taşınacak
En ağır tek parçanın ağırlığı ve ölçüsü, paletli mi dökme mi, tehlikeli madde var mı. Kabin ölçüsü ve kapı açıklığı buradan çıkıyor.
-
Nasıl yüklenecek
Elle mi, transpaletle mi, forkliftle mi. Bu cevap kabin zeminini, eşik geçişini ve kapasite payını birlikte değiştiriyor.
-
Yapı durumu
Kuyu için gereken alan, döşemeye binecek yük ve kolon düzeni. Mevcut tesise sonradan ekleme yapılıyorsa en kritik başlık bu.
İnsan taşınacaksa yolcu asansörü, mevcut yük asansörü eskiyse modernizasyon.
Sık sorulanlar
Yük asansöründe
en çok sorulanlar.
01 Yük asansörüne insan binebilir mi?
Bu, asansörün hangi sınıfa göre projelendirildiğine bağlı. Yalnız yük taşımak için tasarlanmış sistemlerde insan taşınması öngörülmez; yükle birlikte operatör de çıkacaksa asansörün baştan buna uygun sınıfta, gerekli güvenlik donanımıyla kurulması gerekir. Kullanım şeklini keşifte netleştirmek şart, çünkü sonradan sınıf değiştirmek mümkün olmuyor.
02 Forkliftle doğrudan kabine girilebilir mi?
Girilebilir, ancak asansörün buna göre kurulmuş olması gerekir. Forklift yüklemesi kabin zeminine noktasal ve darbeli yük bindirir; eşik geçişi, zemin dayanımı ve kapı açıklığı bu duruma göre seçilir. Ayrıca forkliftin kendi ağırlığı taşınan yüke eklenir, kapasite hesabı buna göre yapılır.
03 Kapasiteyi nasıl belirliyoruz?
Taşınacak en ağır tek parça, günlük sefer sayısı ve yükleme biçimi birlikte değerlendiriliyor. Sık yapılan hata, ortalama yüke göre seçim yapmak; oysa belirleyici olan en ağır senaryo. Kapasitesi dar seçilmiş yük asansörü zorlanarak çalışır ve arıza sıklığı belirgin artar.
04 Mevcut depoya sonradan yük asansörü eklenebilir mi?
Eklenebiliyor, ancak yolcu asansöründen daha fazla yapısal inceleme gerektiriyor. Kuyu için gereken alan büyük, döşemeye binen yük yüksek ve kapı açıklıkları geniş. Bu yüzden mevcut yapıda kolon ve döşeme durumunun görülmesi gerekiyor. Keşif olmadan uygunluk söylenemez.
05 Yük asansörünün bakımı yolcu asansöründen farklı mı?
Yasal sıklık aynı: ayda en az bir bakım ve yıllık periyodik kontrol. İçerik ise farklı ağırlıkta yürüyor. Yük asansöründe halat ve fren aşınması daha hızlı, kapı mekanizmaları daha çok darbe alıyor, kabin zemini yıpranıyor. Bakım programı bu kalemler öne alınarak kuruluyor.
Keşif ücretsiz